Vinkelkontaktkuglelejer
HGV Bearings er en hurtigt voksende virksomhed baseret i Kina. Fremstiller og eksporterer forskellige typer lejer som kuglelejer, rullelejer, pudebloklejer, lineært bevægelsessystem, billejer. Vi har over 20 års erfaring. Vi er dedikerede til at dele produktviden, applikationsekspertise og konsekvent pålidelig service til vores kunder hele tiden.
Hvorfor vælge os?
Høj kvalitet
Vores produkter fremstilles eller udføres til meget høje standarder, ved hjælp af de fineste materialer og fremstillingsprocesser.
Konkurrencedygtig pris
Vi tilbyder et produkt eller service af højere kvalitet til en tilsvarende pris. Som et resultat har vi en voksende og loyal kundebase.
Rig erfaring
Vores virksomhed har mange års produktionserfaring. Konceptet med kundeorienteret og win-win samarbejde gør virksomheden mere moden og stærkere.
Global forsendelse
Vores produkter understøtter global forsendelse, og logistiksystemet er komplet, så vores kunder er over hele verden.
Eftersalgsservice
Professionelt og tankevækkende eftersalgsteam, lad dig bekymre dig om os eftersalg Intim service, stærk eftersalgsteamsupport.
Avanceret udstyr
En maskine, værktøj eller instrument designet med avanceret teknologi og funktionalitet til at udføre meget specifikke opgaver med større præcision, effektivitet og pålidelighed.
Hvad er vinkelkontaktkuglelejer?
Vinkelkontaktkuglelejer har en kontaktvinkel, der opretholder betydelige aksiale belastninger i én retning på samme tid som radiale belastninger. Da en aksial komponent genereres, når radial belastning påføres, bruges disse lejer typisk i par eller flerlejesæt.
Fordele ved vinkelkontaktkuglelejer
Øget holdbarhed:Disse lejer er designet til at modstå høje belastninger. Kuglerne i lejet er adskilt af et metalbur, som er med til at fordele belastningen jævnt og forhindrer kuglerne i at komme i kontakt med hinanden. Dette resulterer i et mere holdbart leje, der kan modstå højere belastninger i længere perioder.
Reduceret friktion:Disse typer lejer har lavere friktion end andre typer lejer. Dette skyldes den måde, hvorpå boldene er adskilt af metalburet. Buret er med til at reducere mængden af kontakt mellem kuglerne og lejefladen, hvilket reducerer friktionen.
Forbedret effektivitet:Disse lejer er mere effektive end andre typer lejer, fordi de har mindre friktion. Det betyder, at de kræver mindre energi at drive, hvilket kan føre til besparelser i både energi og driftsomkostninger.
Kræver mindre aksial plads:I sådanne arrangementer, hvor der er begrænset aksial plads, kan den passe godt ind uden at bruge flere lejer.
Designet til høj stivhed:Bedst at blive brugt i de anvendelsestilfælde, hvor høj stivhed og præcision er den højeste prioritet.
Typer af klimakompressorlejer
Enkeltrettede vinkelkontaktkuglelejer
Kontaktvinkel vs belastningskapacitet:Jo højere kontaktvinklen er, jo højere aksialbelastning kan lejet klare. Omvendt fører højere kontaktvinkler til lavere radial belastningskapacitet.
Kontaktvinkel vs hastighed:Mens en forøgelse af kontaktvinklen øger den aksiale belastning, som lejet kan håndtere, reducerer det også den maksimale hastighed, som lejet kan arbejde ved.
Belastningsretning:Enkeltrettede vinkelkontaktkuglelejer kan kun håndtere aksiale belastninger i en enkelt retning.
Koste:Billigere end et dobbeltrettet vinkelkontaktkugleleje.
Dobbeltrækkede vinkelkontaktkuglelejer
Det dobbeltrækkede vinkelkontaktkugleleje ligner to enkeltrækkede lejer, der er anbragt ryg mod ryg. Ud over radiale og aksiale belastninger kan de optage vippemomenter.
Firepunkts kontaktkuglelejer
Et 4-punktkontaktkugleleje ligner et enkeltrækket vinkelkugleleje. Den består af en ydre race, der er flankeret på begge sider. Det indre løb er også flankeret på begge sider med en split i midten og stålkugler omkranset af et bur. Flankerne eller flangerne er symmetriske i modsætning til enkelt- og dobbeltvinkelkontaktlejer.
Vinkelkontaktlejer bruges almindeligvis i gearkasser, pumper, elektriske motorer og koblinger og andre højhastighedsapplikationer. Lejer med større kontaktvinkler kan understøtte større aksiale belastninger, og kontaktvinklen overstiger normalt ikke omkring 40 grader.
Ydre og indre ringe:Den indvendige ring passer over akslen, som lejet forbindes med. Den ydre ring er lejets ydre. Den indeholder og beskytter lejets komponenter.
Raceways:Vinkelkontaktlejer har indre og ydre løbebaner. Den ydre løbebane er asymmetrisk for at danne den skrå kontaktvinkel.
Bolde:De rullende elementer er sfæriske. De bevæger sig langs løbebanerne for at reducere friktionen i lejet.
Bur:Buret er en separator i løbebanen for at holde boldene jævnt fordelt.
Proces med vinkelkontaktkuglelejer
Enkeltrækkede vinkelkontaktkuglelejer monteringspositioner
Enkeltrækket lejet skal være forspændt i retning af kontaktvinklen, da det kun kan klare aksiale belastninger i den retning. To enkeltrækkede lejer kan monteres i ryg-mod-ryg, face-to-face eller tandem arrangementer:
Ryg til ryg:Ryg-til-ryg monterede vinkelkuglelejer (Figur 3 mærket A), den mest almindelige bjergmetode, kan optage både radiale og aksiale belastninger i alle retninger. Afstanden mellem lejecentret og læssepunktet (Figur 3 mærket D) er større end andre monteringsmetoder. Derfor kan ryg-til-ryg monteringsstilen håndtere store øjeblikkelige og vekslende radiale belastningskræfter.
Ansigt til ansigt:Anvendte vinkelkuglelejer (Figur 3 mærket B) kan håndtere radiale og aksiale belastninger i begge retninger. På grund af den mindre afstand mellem lejecentret og belastningspunktet er den øjeblikkelige og vekslende radiale kraftkapacitet lavere. Ansigt-til-ansigt-arrangementer kan håndtere mere fejljustering end ryg-til-ryg-arrangementer.
Tandem:En tandemmontering (Figur 3 mærket C) kan optage aksiale belastninger i en retning og radiale belastninger. Fordi begge lejer modtager belastningerne på aksen, kan de klare store aksiale belastninger.
Sådan vedligeholdes vinkelkontaktkuglelejer
Når lejet kører i en vis periode (eller garantiperiode), skal du fjerne alle lejerne;
Brug diesel eller petroleum til at gennembløde og rense lejet. Hvis der er tekniske forhold, kan tætningsdækslet åbnes for rengøring;
Tør renseolien efter rengøring, og kontroller, om udseendet er beskadiget;
Brug en træstang med en diameter på ca. 150 mm og en indre diameter, såsom et vinkelkontaktkugleleje (et hult rør er bedre), og lejet er fastgjort i den ene ende;
Drej lejet hurtigt med hånden, og sæt samtidig den anden ende af træpinden (trærør) på øret eller mikrofonen på lydforstærkeren, for at lytte til støjen fra lejerotation;
Efter fastgørelse af lejet flyttes træstangen vandret for at kontrollere, om lejet er slidt eller løst;
FAG-lejer med alvorlig løshed, overdreven rotationsstøj og alvorlige defekter bør elimineres og udskiftes med samme model;
Tag en passende mængde smørefedt (helst gul tør olie) og smelt det med en langsom flamme (ikke overophedning), og nedsænk det testede leje i cylinderen, så der ikke er bobleoverløb. Fjern lejet fra smøreolien før afkøling, mængden af resterende smøreolie er lille. Efter at smøreolien er afkølet, fjernes vinkelkontaktkuglelejet, og der er en stor mængde fedt tilbage. Bestem mængden af resterende fedt, når det er nødvendigt.
Tør fedtet på ydersiden af lejet af med en blød klud eller toiletpapir, installer lejets fastgørelsesanordning på remskiven, og vedligeholdelsesarbejdet er slut.
Et vinkelkontaktleje har en indre og ydre løbebane og sfæriske rullende elementer, der ruller mellem løbebanerne. Som det ses i figur 2, hælder løbebanerne i aksial retning, så kontaktvinklen mellem kuglerne og løbebanerne er skrå. Dette gør det muligt for vinkelkontaktlejer at håndtere aksiale og radiale belastninger på samme tid.
Typiske vinkelkontaktlejer er konstrueret til at have en kontaktvinkel på 15 grader til 25 grader mellem løbebanen og de rullende elementer. Jo højere kontaktvinklen er, jo højere aksialbelastning kan lejet understøtte.
Vinkelkontaktlejer kan kun understøtte aksiale belastninger i én retning. Derfor er det almindelig praksis at bruge et par af disse lejer monteret ved siden af hinanden med løbebanerne vippede i modsatte retninger. Et alternativ er at bruge en dobbeltrettet vinkelkontaktventil, som i det væsentlige er to lejer, der er sat sammen.
Sådan vælger du klimakompressorleje
Skaft diameter:Diameteren af akslen vil bestemme den nødvendige indvendige diameter af lejet.
Leje udvendig diameter:Bestem, om lejets ydre diameter er egnet til det rum, hvor lejet skal installeres.
Retning:Vinkelkontaktlejer kan være enkelt- eller dobbeltrettede afhængigt af applikationens belastningskrav.
Tætningstype: Skal lejet være åbent, afskærmet eller forseglet?
A: Åben:Åbne lejer har ingen beskyttelse mod miljøet, men de har også den laveste friktionskoefficient. Disse er bedst til rene miljøer.
B: Afskærmet:Afskærmede lejer har en vis beskyttelse mod forurenende stoffer i miljøet, men har lavere maks. hastighedskrav end åbne lejer.
C: Forseglet:Forseglede vinkelkontaktlejer har fuldstændig beskyttelse mod miljøet, men har den laveste maks. hastighed. De er også svære at vedligeholde, hvilket betyder, at en bruger sandsynligvis vil udskifte et forseglet leje i stedet for at prøve at reparere det.
Kuglelejer sammenligningsdiagram
|
Kugleleje type |
Deep Groove |
Vinkelkontakt |
|
Fordele |
* Kan acceptere aksial belastning i begge retninger |
* Understøtter høje driftshastigheder |
|
Brug Hvornår |
* Maskinplads er ikke tilgængelig for matchede lejesæt |
* Høj driftshastighed er påkrævet |
|
Ansøgninger |
* Medicinsk industri |
* Træbearbejdningsspindler |
Hvad er indre lejefrigang?
I en nøddeskal er indvendigt lejespil bevægelsesfriheden for de to ringe i lejet. Det er den afstand, som den ene ring kan bevæge sig over i forhold til den anden. Denne frigang kan måles for et leje, der endnu ikke er installeret, ved at flytte ringene i den modsatte retning.
Fordi ringene har slør i to retninger, er der også to typer lejespil:
Radialt lejespil, målt vinkelret på midteraksen
Aksialt lejespil, målt langs midteraksen
Med både radialt og aksialt lejespil måler vi den samlede afstand af sløret i aksen: fra den ene yderposition til den anden yderposition. Lejet er ikke belastet under denne måling.
Vigtig:For at få en realistisk værdi af den indvendige lejefrigang skal du belaste lejet. Der er en forskel mellem den målte værdi før belastning (den geometriske lejefrigang) og den faktiske værdi af lejespalten i drift (den teoretiske lejespalte).
Så snart maskinen kører og lejet er belastet, kan de indvendige ringe strækkes og de yderste ringe presses sammen. Dette resulterer i elastisk deformation eller elastisk deformation. Dette påvirker det indre lejespil.
Derudover kan termisk udvidelse også påvirke den indvendige lejefrigang. Størrelsen af lejesløret falder med disse deformationer.
Tidligere har vi angivet, at den indvendige lejefrigang betyder det samme som bevægelsesfriheden for lejets ringe. Der er dog flere faktorer, der påvirker denne bevægelsesfrihed.
Montering af inderringen: Ringen er altid lidt mindre end sin akse. Derfor vil den indre ring udvide sig under drift, og den ydre ring vil trække sig sammen.
Montering af den ydre ring: Hvis den ydre ring bærer en statisk belastning (og den indre ring roterer), genereres en trykkraft på den indvendige ring. Den ydre ring trykker enten på den indvendige ring eller 'frirummet'. Hvis den indvendige ring derimod bærer en statisk belastning (og den ydre ring roterer), opstår samme effekt, som når den indvendige ring har en kompressionspasning: den indre ring udvider sig, og den ydre ring trækker sig sammen.
Temperaturforskellen mellem inder- og yderring: Når lejet belastes, sker der altid en temperaturstigning i hele lejet. Temperaturen på rulleelementerne ændres også. Denne temperaturændring er meget svær at vurdere og måle. Derfor antages det, at rulleelementerne får samme temperatur som inderringen. Disse temperaturforskelle påvirker ringenes udvidelse.
Vores fabrik
HGV Bearings er en hurtigt voksende virksomhed baseret i Kina. Fremstilling og eksport af forskellige typer lejer som kuglelejer, rullelejer, pudebloklejer, lineært bevægelsessystem, billejer.
